ユーザーレビュー
(デフォルトは中央値近順)オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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1pt | 2pt | 2pt | 1pt | 1pt | 2pt | 2pt |
27pt
GOOD!
PSP版のシステムを継承し、携帯機で遊びやすいレースゲームになっている。メニュー画面などのデザインセンスはさすが。ロード時間も許容範囲。短時間でサクッと遊ぶにはちょうどいい。オンライン要素は少ないが、逆に考えれば安心して遊べる。ヒーローインタビューのアップロードなど、小さなアイディアも楽しい。
BAD/REQUEST
PSP版「リージレーサーズ」をVita版にリメイクする途中の段階ですね。
PSP版と同じニトロ加速システム、同じマシン挙動で、新鮮味が全くなく、ボリュームもゲームモードも大幅に減り、退化している。ニトロターボありきのレースしか出来ないのも同じ(ニトロをオフにして純粋にテクニックだけで競えるモードがない)。ゲージを溜めるために少しでも多くドリフトし、無駄にタイヤを滑らせたほうが有利。残念ながら「レースゲーム」の面白さはない。
クルマごとの性能差も特になく、操作感覚の違うクルマに乗り換える面白さがない。チューンアップで出来る事も最高速度を上げたりニトロ性能が上がったり。そりゃ速くなるだろうけど、自分なりに工夫する面白さが全くない。
映像はクリアだが、新しいアイディアがあるわけではなくPSP版と同じ方向性で、Vitaのハード性能でキレイになりました、という印象。敵車に接触した時に画面がぶれるエフェクトが邪魔で、PSP版よりぼやけた印象が残りました。
COMMENT
未完成ソフトと言わざるを得ません。発売後アップデートで挙動の不具合などは改善されているようですが、ゲーム内容そのものは変わりません。
よく批判されている追加アイテム商法ですが、まず前提として、ソフトを定価で購入しただけのボリュームと完成度があってこそで、それから更に楽しみを増やす為の追加アイテムなら悪くないと思います。
しかしVita版「リッジ」の場合、定価4000円近くで売られるソフト自体が未完成、体験版レベルではユーザーを舐めていると批難されても仕方ないでしょう。
このソフトが本体と同時発売だったことで、PSVita自体の印象を悪くしてしまった一因にもなったのではないでしょうか。。。
Amazonレビュー
レビュー者: YAMANOTE レビュー日: 2011-12-18アクセスランキング
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討鬼伝 極
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GOOD!
PS Vitaだから当たり前かもしれませんが、グラフィックがきれい。
少なくとも3DSのリッジレーサー3Dよりきれい(3DS版はグラフィックが少々粗かった)。
据置機と比べても遜色ないと思う。
過去作のBGMが無料で配信されているのがありがたい(PS3版7では有料だった)。
また、自分のお気に入りの音楽を流しながらプレイすることも可能。
なお、やり方は以下の通りです。
1、ゲームプレイ中にPSボタンを押して一時中断してLiveArea画面にする。
2、LiveArea画面でミュージックを選択する。
3、ミュージックで流したい音楽を選ぶ。
4、PSボタンを押してゲーム画面に戻す。
BAD/REQUEST
Amazonでも指摘されている通り、ダウンロードコンテンツを購入していないと
コースがたったの3コースしかなくてボリューム不足。
今の基準からすると物足りない。
今回はキャンペーンモードがないため、
レースに出場→賞金を獲得→賞金でカスタマイズの繰り返しであるため
プレイが単調になる。
数回プレイすると飽きるかもしれない。
COMMENT
今までずっとPS Vitaの購入を見合わせていたのですが、PS Vitaの夢を見た途端に欲しくなり、
私もようやくPS Vitaを購入しました。
購入前からボリューム不足であることは理解していたのですが、
他にやりたいゲームがないので本体と同時に購入しました。
世間では酷評されていますが、レースゲームとしての出来は決して悪くないです。
購入して以来、ほぼ毎日プレイしています。
初代の頃からプレイしているほどリッジレーサーを愛しているからだと思いますが。
しかし、DLCを購入しないとボリューム不足なのはやはり問題だと思います。
リッジレーサーに限らず、最近のゲームはDLCに頼りすぎな気がします。
ただでさえユーザーは対価を払っているのにさらに対価を求めるのはどうかなと思います。
DLCの問題点を象徴するかのようなゲームだなという印象です。